SFpark利用感应技术终结“停车难”，通过安置于街道和停车场的无线感应器汇总数据，及时掌握停车位状况。SFpark提供实时停车信息服务，驾车人通过手机执行程序或上网及时获得停车位状况及价格等信息，既节省时间，缓解城市交通拥堵，也减少尾气排放，有益环境。在大都市，找停车位是一个令人烦恼而沮丧的痛苦经历，有时一找就是十几分钟甚至半个小时都有可能。据统计，74%的城市交通拥堵是由司机为寻找停车位而造成的，因此，一个变化的、适应需求的停车场定价解决方案是至关重要的。

为解决都市停车问题，美国旧金山市推出一套以感应技术为基础的智能停车系统—SFpark，这是目前美国最先进的智能停车系统。此系统是利用安装在停车位上的传感器来感应车位是否被占用，车主可以通过SFpark的官方网站或是iPhone的App实时查询哪里有空着的停车位，以及该车位的价格。2012年年初已经试点在8200个路旁停车位的沥青地面下安装了磁传感器，并收集几千个车库停车位以及智能咪表处的停车信息。并且根据SFpark系统的设计，可以在空间和时间上实时实地监控停车位和停车需求，也会根据各区域所统计的车位使用率数据订定浮动的停车价格，使用率较低的车位收取较便宜的价格。反之，热门区域里使用率高的车位则收取较高的停车费用，以有效控制各地区空车位的分布率。

SFpark施工也比较简单，在安装传感器时，只需在街道上钻个浅孔，然后把冰球形的传感器粘进去，并与地面齐平。在多雪的地区，这种低调的设计能够防止传感器被雪犁刮掉。该装置包括一个磁力计（用来检测车的存在）、一个处理器、一块能用五年的电池，以及用来发送数据的无线电设备，它通过网状网络将数据传输到一个中央管理系统中。目前SFpark已经开始营运，并成功的提升车主找车位的效率与便利性。SFpark成功的案例促使停车问题相对严重的洛杉矶在未来也计划开发类似SFpark的智能停车系统来改善市民的停车状况。相较于美国的两大城市，或许未来北京也可考虑智能停车系统的方案来解决市区恼人的停车问题。

旧金山市有2.88万个配收费表的停车位和20个由交通局管理的停车场，这个系统现阶段覆盖7000个有收费表停车位和15个由交通局管理的停车场，这15个停车场有1.225万个车位。停车查询系统的一大亮点是利用弹性收费制、根据车位的需求程度自动调整及显示收费价格，帮助驾车人作出更合理选择。当空车位太多时，停车费会降到每小时0.25美元；当车位供不应求时，也可能逐步上调至每小时6美元，通过价格杠杆提升流动率。不过，费率的调整最多每月一次，每次增幅不超过每小时0.5美元。自系统投入试点以来，已有超过1.2万手机用户免费下载了相关执行程序。现阶段只有iPhone用户可以查询，有关方面计划向不同手机程序开发商开放数据，以便更多手机用户享受到停车便利。




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