南京禄口国际机场定位为“长三角世界级机场群重要枢纽”。目前，航线通达国内78个主要城市及国际和地区35个城市航点，覆盖国内、辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络布局已初步建成。2017年，已连续实现第21个安全年，全年完成旅客吞吐量2580万人次，位居全国机场第11名；货运吞吐量37.4万吨，位居全国机场第10名。荣膺全国“安康杯”竞赛优胜企业八连冠，蝉联全国文明单位称号。
南京禄口国际机场（ICAO：ZSNJ，IATA：NKG），简称禄口机场，禄口机场于1995 年2月28日正式开工，1997年7月1日正式通航。2008年12月29日，禄口机场二期扩建工程开工。继北京首都国际机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场三座国际最高标准的4F级机场后，南京禄口机场也将因为第二条跑道和T2航站楼的开建，逐步向国内第四个4F级机场靠拢。
现拥有航站楼一座，3600米跑道一条，脱离跑道4条，有30个登机通道，停机坪可容纳35架飞机，有中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空、上海航空、厦门航空、深圳航空、首都航空、天津航空、四川航空、山东航空、河南航空、德国汉莎航空、韩亚航空、大韩航空、日本航空等航空公司与其通航。
现机场在建4000米跑道两条，可起降空客A380等大型客机，拟建设T2航站楼（250000平方米）。
南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道，距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好，设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路，并连接宁沪、宁连、宁马等高速公路，地面交通十分便捷。
禄口机场1995年2月28日正式开工，1997年7月1日香港回归祖国之日正式通航。同年11月18日，经国务院批准，南京禄口国际机场对外国籍飞机开放。设计能力为年飞行36万架次、年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨。2009年实际的旅客接待量1083.72万人次，在国内民用机场中，居第12位，货邮吞吐量达20万吨，居第9位。机场现有一条长3600米宽60米的跑道和一条长3600米宽45米的滑行道，能够满足世界上各类运输机全重起降；候机楼建筑面积13.2万平方米，机场货运仓库库内面积6700平方米，库外面积4.5万平方米；机坪面积45.7万平方米，其中货机坪7.00万平方米。目前已开通国内、外48个城市的85条航线。机场于2002年通过ISO9001质量体系认证。
南京禄口国际机场是中国重要的干线机场，是华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。总体规划为年飞行36万架次，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨。机场实行一次“规划、分期建设”。目前的设计能力可满足年飞行8.50万架次，高峰小时6000人次，年旅客吞吐量1400万人次，年处理货物能力50万吨。
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